Die Bahn - Verspätung mit Timing

Ist Ihnen eigentlich einmal aufgefallen, dass Bahnhöfe so konstruiert sind, dass es auf dem Gleis nirgends einen windgeschützten Ort gibt? Selbst in den Wartehäuschen wird man noch vom seitlichen Regen erwischt. Das Wartehäuschen und auch sämtliche Laternenmasten und Werbetafeln, die Hoffnung auf Schutz geben, sind eh von anderen Fahrgästen besetzt. Kurz schießt einem der Gedanke durch den Kopf, dass es sich vielleicht nur um Statisten handelt, die von der Bahn bezahlt werden, damit alle Fahrgäste den gleichen Wartekomfort haben.

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Die Bahn fährt ein, gegenüber wartet natürlich schon der Anschlusszug mit einladend geöffneten Türen. Man sagt sich selbst, dass wenn man jetzt schnell ist, dass machbar ist und es keine Probleme gibt. Der eigene Zug wird langsamer und kommt in quälend langen Sekunden zum Stillstand. Gegenüber sieht man das rote Warnlicht der Türen die sich langsam schließen. Der eigene Taster wird grün, der Herr an der Tür drückt reaktionsschnell und die Türen beginnen sich zu öffnen, während gegenüber die Türen zufallen. Die Ersten stürmen aus dem Zug, laufen im Slalom über den Bahnsteig, es sind noch zwei Meter man streckt die Hand aus, um den rettenden Türknopf zu drücken, der genau im Moment wo man ihn berührt, deaktiviert wird.