Oldtimer: Fakten, Termine und Erfahrungsberichte über Restauration

Die wichtigsten Oldtimer-Termine in der zweiten Jahreshälfte 2014:

Ab der zweiten Jahreshälfte 2014 gibt es gleich mehrere deutschland- und europaweite Highlights für Youngtimer und Oldtimer Fans.

Quelle: www.autozeitung.de

Oldtimer-Überblick: Zehn Prozent mehr Oldtimer-Zulassungen für den Straßenverkehr

Die Zahl der Oldtimer mit H-Kennzeichen in Deutschland ist auch 2013 wieder gestiegen, meldet der Verband der Automobilindustrie (VDA) im April 2014. Laut aktueller Zahlen bewegen sich 279.250 Pkw mit H-Kennzeichen auf Deutschlands Straßen. Im Vergleich zum Vorjahr wurden rund 10 Prozent mehr Oldtimerfahrzeuge zugelassen als in 2012. H-Kennzeichen sind für Fahrzeuge vorgesehen, die ein Mindestalter von 30 Jahren haben. Der VW-Käfer mit gut 25.000 H-Kennzeichen führt die Rangliste an, gefolgt von den Mercedes Benz-Modellen /8, SL R 107 und der "Heckflosse". An dritter Stelle der beliebtesten Modelle steht der Porsche 911/912.

Oldtimer-Praxis: H-Kennzeichen für historische Kraftfahrzeuge

Mindestens 30 Jahre, gut gepflegt und in weitgehend originalem Zustand müssen sie sein, die Oldtimer, die mit dem H-Kennzeichen als verkehrstauglich ausgezeichnet werden. Laut VDA prangt das Kennzeichnen mittlerweile auf 58 Prozent der Fahrzeuge, die sogar deutlich älter als 30 Jahre sind.

Oldtimer liegen im Trend

Eine Erfahrung, die auch viele Oldtimer-Restaurierungsbetriebe bestätigen. Immer mehr Oldtimer-Enthusiasten realisieren ihren Traum und vertrauen auf die Kompetenz und Erfahrung von Oldtimer-Werkstätten, um ihr Gefährt originalgetreu restaurieren und instandhalten zu lassen. Neben typischen Alterserscheinungen wie Rost- und Lackschäden haben sich erfahrene Oldtimer-Werkstätten wie SCHAD in Frankfurt und Bad Vilbel oder BEYER aus Coburg (www.klassiker-restaurierung.de) auf den Einbau und die Fertigung originaler bzw. originalgetreuer Ersatzteile spezialisiert. Im Fokus stehen außerdem Themen wie Betriebssicherheit von Bremsen, Motor und Fahrwerk hinsichtlich der Verkehrszulassung. Die Optimierung von Motorlauf und Fahrwerk sind weitere Arbeitsschwerpunkte der erfahrenen Experten für Oldtimer-Restaurierung.

Oldtimer Know-how: Wissensaustausch über Oldtimer-Restaurierung mit den Experten

Neben den großen bundesweiten Oldtimer-Treffen bieten einige der bekanntesten Oldtimer-Werkstätten einen "Tag der offenen Werkstatt". Hier lassen sich erfahrene Oldtimer-Restaurateure über die Schulter blicken und interessierte Oldtimer-Fans können an ihrem Erfahrungsschatz teilhaben. Wer seine Erfahrung mit Oldtimer-Restaurierungen vertiefen will und/oder sich über aktuelle Oldtimer-Angebote informieren möchte, der ist zum Beispiel mit einem Besuch der Klassikstadt in Frankfurt am Main (www.klassikstadt.de)

gut beraten. Hier stellen über 30 Unternehmen in einer Dauerausstellung automobile Raritäten von Mercedes-Benz über Lamborghini bis zu Porsche vor. Außerdem befinden sich hier hochspezialisierte Werkstätten für Oldtimer, die sich durch ihre langjährige Erfahrung in der Restaurierung von Oldtimern auszeichnen: SCHAD Oldtimer Restaurierung für Mercedes-Benz Klassiker (www.schad-mercedes-oldtimer.de) oder Die Sportwagen Spezialisten für Ferrari-Wartung /-Reparatur und -Restaurierung (www.die-sportwagen-spezialisten.de) sind einige von insgesamt zehn Spezialisten.

Tipp: Große Werkstätten für Oldtimer-Restaurierung und -Reparatur stellen Erfahrungsberichte über aktuelle Projekte auch gerne auf ihrer Webseite online. Hier kann man spannende Berichte mit aussagekräftigen Fotos nachlesen.

Auch in diversen Internetforen findet man Erfahrungsberichte zu den Themen Oldtimer-Restaurierung, Konservierung, Reparaturen, Kauf und Pflege, wie zum Beispiel hier: (www.motor-talk.de/forum/oldtimer-b7.html). MOTOR-TALK ist die größte europäische Auto- und Motor-Plattform im Internet mit 2,4 Millionen registrierten Nutzern, die sich virtuell in speziellen Themenforen über ihre Oldtimer-Erfahrungen austauschen.