Motobi Pesaro 50 Erfahrungsbericht

Motobi Pesaro 50

Zu Beginn möchte ich gleich auf meine Frage eingehen, ob der Pesaro 50 mit der europäischen Konkurrenz mithalten kann. Meine Antwort lautet ganz klar nein.

Ich habe diesen Roller jetzt schon seit einem Jahr. Ich habe den Roller für einen stolzen Preis von 1,800 € gekauft. Die erste Woche ging alles gut, doch dann gab es schon erste Komplikationen. Das Helmfach versperrte sich und man konnte es nicht mehr öffnen. Nach einem kurzen Besuch beim Vertragshändler war das Problem behoben. Doch schon kurze Zeit später kam es zu größeren Problemen. Nach dem Besuch einer Gaststätte startete ich den Roller, doch dann ging er wider aus und ich spürte keinen Widerstand mehr am Gaszug. Das Gasseil war gerissen und ich schob den Roller nach Hause. In der Werkstatt wurde das Seil dann ausgetauscht. Dann ging einige Zeit alles gut.

Irgendwann fuhr der Roller dann knappe 65 Stundenkilometer, statt der erlaubten 25. Es folgte ein weiterer Besuch in der Vertragswerkstatt. Der Mechaniker konnte das Problem recht schnell beheben. Die elektronische Drossel hatte sich in der Variomatik Box getrennt. Nun lief der Pesaro 50 wieder langsamer. Mit der Zeit hatte sich auch schon sichtbarer Rost am Auspuff gebildet. Außerdem blieb der Tacho immer wider bei null stehen und zeigte keine Geschwindigkeit an. Nach kurzem Abstellen des Motors war der Tacho aber wider in Ordnung.

Ein paar Tage darauf ging der Roller plötzlich an der Ampel aus und nicht mehr an. Also musste ich wider schieben. Nach zwei Wochen in der Werkstatt konnte ich endlich wider fahren, doch dann das nächste Problem. Der Roller ging erneut aus. Der nächste Besuch beim Mechaniker. Nun stand der Roller wider in der Werkstatt.

 Nach einigen Tagen war der Pesaro 50 dann wider voll funktionsfähig. Mittlerweile war auch der komplette Auspuff vom Rost zerfressen. Dann ging alles eine Zeit lang gut, doch dann blieb mein "treues" Gefährt erneut auf einer gut befahrenen Kreuzung stehen. Den Roller habe ich dann zu einem Bekannten in die Garage geschoben und einige Tage darauf mit dem Anhänger abgeholt. Ich musste dann aber feststellen, dass mein Vertragshändler geschlossen hatte. Also brauchte ich eine neue Werkstatt. Leider waren alle Werkstätten total überfüllt. Jetzt steht der Roller in einer Werkstatt, wo die Wartezeit mindestens 2 Wochen beträgt. Die Kosten für die Reparaturen werden auf 350-400 € hinauslaufen. Der Zylinder und der Kolben sind zerfressen. Ich habe mit dem Werkstattbesitzer gesprochen. Er sagte, dass sie diese Marke vor einiger Zeit aus dem Programm genommen haben, da es einfach zu viele Probleme mit diesen Rollern gab. 

Fazit

Mein Fazit lautet ganz klar: Finger weg von diesen Rollern! Legt lieber noch 300 € drauf und ihr habt auch langfristig etwas davon. Ein solcher China-Roller mag zwar ein schickes Design haben, aber mehr auch nicht. Die ständigen Reparaturen und Ausfälle nerven einfach total. Man zahlt außerdem noch sehr viel drauf, da ständig Sachen kaputt gehen. Also bevor ihr euch einen Roller zulegt, schaut erst noch nach Erfahrungsberichten im Internet und überlegt gut ob ihr euch wirklich so einen Roller zulegen wollt.