Neues Leben für die "Rosa Röhre" in Berlin

Die "Rosa Röhre" am Rand des Tiergartens in Berlin ist eine unter Denkmalschutz stehende Anlage zur Forschung an Schiffen und Wasserbauten. Ihr Schöpfer war der Architekt Ludwig Leo.

Am westlichen Rand des Tiergartens in Berlin steht auf der Schleuseninsel ein markantes und in seiner Art einzigartiges Bauwerk: der Umlauftank UT2. Im Volksmund wird dieser Bau treffend "Rosa Röhre" genannt. Diese Anlage der "Versuchsanstalt für Wasser- und Schiffbau" (VWS) des Landes Berlin entwarf der Architekt Ludwig Leo. Ihr Bau wurde 1974 vollendet. Die VWS gehört seit 1994 als "Zentraleinrichtung VWS Hydrozentrum" zur Technischen Universität Berlin (TUB). Die VWS vereint die Bereiche Schiffstechnik, Meerestechnik, Umwelttechnik, Verkehrswasserbau und angewandte Hydromechanik unter einem Dach. Ein bedeutender Bereich des Instituts ist die Strömungsmessung und die Erforschung von Phänomenen der Kavitation. Die Rosa Röhre ist in die Jahre gekommen. Der Zahn der Zeit nagt sichtbar am Bau und mehrfach gab es schon Überlegungen zu einer Nachnutzung des Gebäudes. Doch das ist nun dank des Engagements der Stiftung Wüstenrot vom Tisch. Am 22. November 2013 unterzeichneten Vertreter der Stiftung und der TUB eine Vereinbarung zur Sanierung und Ertüchtigung des Gebäudes, das dann noch viele weitere Jahre als Forschungseinrichtung für Hydrologie der TUB zu nutzen ist. Die Stiftung rechnet mit einem Aufwand in der Größenordnung von 3,5 Millionen Euro.

Wulf von Lucius (Wüstenrotstiftung) und Paul Uwe Thamsen (TUB) unterzeichnen Sanierunsvereinbarung (Bild: haros)

Die Rosa Röhre

Ein fünfgeschossiges blaues Laborgebäude und die von rosa eingefärbtem Polyurethanschaum umgebene Röhre des Umlauftanks bilden ein markantes Bauwerk. Die Rosa Röhre hat eine Länge von 120 Metern. Dieses Ringrohr ist 19 Meter hoch und hat einen Durchmesser von bis zu 8 Metern. In ihr zirkulieren 3.300 Kubikmeter Wasser. Die können bis zu einer Strömungsgeschwindigkeit von 10 Metern pro Sekunde durch die Versuchanordnung fließen. Das ist das Tempo eines Sprinters der Weltklasse. Dafür sorgen zwei Dieselmotoren mit einer Leistung von jeweils 2750 PS. Unterm Strich ist diese Anlage nach den Worten der Betreiber der größte Umlauf- und Kavitationstank der Welt.

Zwei wichtige Experimente sind Propulsions- und Kavitationsversuche an Schiffsmodellen, die bis zu 10 Meter lang sein können. Bei Propulsionsversuchen wird überprüft, ob Schiff und Schraube so ausgelegt wurden, dass das Schiff mit dem Treibstoff sorgsam umgeht. Bei den Versuchen zur Kavitation geht es darum, dass sich am Antrieb durch Unterdruck mit Wasserdampf gefüllte Gasbläschen bilden können. Diese können dann am Propeller des Schiffes in Überdruckzonen wandern und dann implodieren. Die Folge können erhebliche Schäden an der Schraube sein. Für die Kavitatiosnversuche wird der Umlauftank geschlossen und der Luftdruck sehr stark abgesenkt. Mit Hochgeschwindigkeitskameras werden dann die Kavitationsblasen auf Filmen festgehalten.

Rosa Röhre (Bild: haros)

Der Architekt Ludwig Leo

Der Architekt Ludwig Leo lebte von 1924 bis 2012. Der Umlauftank UT2 ist wohl sein markantestes Bauwerk in Berlin. Er realisierte es zwischen 1967 und 1974 gemeinsam mit dem Ingenieurbüro Christian Boes. Diese Ikone der Pop-Architektur wurde noch zu seinen Lebzeiten unter Denkmalschutz gestellt.

Leo begriff Architektur als Zusammenspiel von Funktionen und Formen, Räumen und Forderungen der Nutzer, Politik und Geschichte. Manche Betrachter bezeichneten ihn als "kompromisslosen Funktionalisten". Er lehrte von 1975 das Fach Bauplanung an der Universität der Künste (UdK) in Berlin.

Ludwig Leo wirkte eher im Stillen. Der breiten Öffentlichkeit ist er kaum bekannt. Doch durch seine Arbeitsweise und seine Bauten ist er noch immer eine Quelle der Inspiration von heutigen Architekten.

Einige Bauwerke von Ludwig Leo:

Kindertagesstätte in der Loschmidtstraße in Berlin-Charlottenburg von 1958/59
Sporthalle in der Sömmeringstraße in Berlin-Charlottenburg von 1960–1965
Bundeslehr- und Forschungsstätte der DLRG in Berlin-Spandau von 1968–1973
Wohngebäude Wilhelmsruher Damm 165–185 im Märkischen Viertel in Berlin-Reinickendorf